宁波舟山港最新生产快报数据显示,今年1月至9月,该港集装箱吞吐量达2631.8万标准箱,同比增长9.8%,集装箱运输生产呈现稳中有进态势。
今年以来,宁波舟山港积极应对全球经济下行、疫情多点散发和季节性气候影响,针对物流难点、痛点、堵点,研究出台18条保通保畅措施,切实保障货运物流畅通高效和产业链供应链安全稳定。
发挥全球最大港枢纽优势,加强与航运企业联动。前三季度,宁波舟山港通过新开航线、增加舱位、调剂空箱等举措,全方位提升港口保通保畅能力,新增集装箱航线14条,航线总数升至301条,并于7月3日接靠世界最大集装箱船“长益”轮。4月至7月,该港集装箱吞吐量连续4个月突破300万标准箱,展现出强大的港口作业能力。
发挥海铁、海河、江海多式联运组合优势,织密集疏运网络。今年以来,宁波舟山港不断提升海陆双向通道运力供给,有效满足长三角地区和长江经济带外贸企业的物流需求。截至目前,已开通宣城、麻城等地海铁联运班列,海铁联运班列总数增至22条,覆盖16个省(自治区、直辖市)的62个地级市。
以数字化改革为牵引,加快推进智慧化码头建设。在宁波舟山港梅山港区,这里不仅集装箱泊位等级全国最高,而且智慧化程度领先,目前整个港区的自动化率已接近五成,整条作业链的运作效率提升了15%以上。针对常态化疫情防控要求,宁波舟山港积极推广应用“海港数智防疫在线”系统、智能闸口“三合一”人脸自动识别系统等,筑牢“除险保安”的海港防线。( 俞永均 )
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